CCR 2022 – Classic Corvette Rallye Sonthofen

Wie wir zur "CCR" kamen

Erstmals ausgetragen im Jahr 2012, findet die Classic Corvette Rallye dieses Jahr bereits zum zehnten Mal statt. Aus Deutschland, der Schweiz und Österreich kommen die Corvette-Begeisterten, um an dieser privaten Veranstaltung nur für Fahrer des US-Sportwagens der ersten, zweiten und dritten Corvette Generation teilzunehmen.

Maximal 30 Teams können dabei sein und die Nachfrage ist groß. Schon bevor wir selber eine C3 besaßen habe ich über diese Veranstaltung gelesen und fand die Idee genial. Mit einem alten Auto genussvoll, manchmal auch ein wenig schneller doch stets im Rahmen des Erlaubten und auf das (Fahr-)Erlebnis fokussiert, Reisen und Ausfahrten zu unternehmen ist genau das, was ich schon immer wollte. Mit meinem vorherigen Oldtimer, einem Ford Granada Coupé aus dem Jahr 1973, haben wir das erstaunlicherweise nie ernsthaft in Erwägung gezogen.

Als wir schließlich nach längerer Suche nach einer guten und meinen Vorstellungen entsprechenden Corvette im März 2022 die LeMans blaue C3 von Jürgen abkaufen konnten, gab es die CCR im Prinzip als Paket mit dazu. Zunächst war das nicht klar, doch nur wenige Tage nach dem Kauf kontaktierte Jürgen mich: 

Sag mal Alex, ich habe mich bereits für die CCR angemeldet, ohne Corvette ist eine Teilnahme jedoch etwas schwierig. Wollt ihr nicht an unserer Stelle mitmachen?

Meine eigene Entscheidung war schnell gefallen, doch ob Birgit davon genauso begeistert ist, musste ich natürlich noch erfragen. Jürgen konnte in der Zwischenzeit klären, ob der Teilnehmerwechsel problemlos machbar ist. Zu meiner Freude war für Birgit schnell klar, dass wir unbedingt dabei sein möchten. Ich habe also keinerlei Überzeugungskraft benötigt und wir sagten zu. Kurze Zeit später kam von Andres, einem der Organisatoren der Classic Corvette Rallye, die positive Rückmeldung das ein Teilnehmerwechsel natürlich problemlos ist und auch wenn Jürgen nicht mehr hinter dem Steuer säße es toll ist, dass die C3 wieder mit von der Partie sein würde - also waren wir offiziell als Teilnehmer gelistet.

Die Wartezeit bis August war spannend und aufregend. Wir wussten nicht, was uns erwarten würde. Einerseits, weil wir eine so weite Strecke - allein die Anreise betrug knappe 225km - mit der Corvette noch nie gefahren sind. Anderseits, weil wir an solch einer Veranstaltung noch nie teilgenommen haben. Trotz all der Ungewissheiten und Aufregung freuten wir uns auf das Wochenende.

Freitag - Die Anreise

Dann endlich war es soweit. Am Freitag Nachmittag gegen 16 Uhr brachen wir mit dem Ziel Sonthofen auf. Die Hinfahrt hatte ich über Autobahn geplant. Das könnte in sofern sinnvoll sein, dann man zügig voran kommt - so meine unbedarfte Idee. Schön war es jedoch nur teilweise. Wir musste mit stockendem Verkehr bis hin zu komplettem Stau Bekanntschaft machen und das brachte bereits die ersten Besonderheiten eines über 50 Jahren alten Autos und insbesondere der Corvette C3 zum Vorschein.

Wir wurden, weil die Sonne brannte, von oben geröstet und gleichzeitig, wenn der Verkehrsfluss ins Stocken geriet, von unten ebenfalls gegart. Die Wärmeisolation der Corvette ist nicht mit modernen Fahrzeugen oder auch anderen aus der gleichen Generation vergleichbar und sorgt dafür, dass mächtig viel Hitze vom Motor in den Fahrgastraum gelangt. Das Ergebnis ist, dass wir definitiv nicht frieren konnten und bei der Ankunft schön durchgeschwitzt waren.

Hinzu kommt, dass die Corvette bei hohen Temperaturen mit wenig Luftzirkulation zum Motor, also damit auch deutlich steigender Wassertemperatur, leichte Schwierigkeiten mit der Aufrechterhaltung des Standgas hat. Alles kein Drama, denn nachdem ich das Problem genauer identifiziert hatte, konnte ich mit gefühltem Gasfuß ein Absterben des Motors verhindern.

Der Sommer sorgt in Deutschland vielerorts für viel Trockenheit und auch bei uns daheim gleicht die Wiese eher einer Wüste. Umso wohltuender für die Augen und das Gemüt waren die saftig grünen Weiden und Wälder desto näher wir dem Allgäu kamen. Es war so schön, dass wir aus dem Wundern kaum rauskamen und bereits jetzt ein Erholungseffekt vom Alltag einsetzte. Immerhin soll so ein Wochenende nicht nur Fahrspaß sondern auch Entspannung bringen.

Also eingecheckt, Koffer ins Zimmer gebracht und uns bei den anderen Teilnehmern als "die neuen, die mit Jürgens Corvette dabei sind" vorgestellt. Der Rest des Nachmittags verging schnell, so dass es ziemlich bald Abendessen gab. Danach wurde das Programm für den Samstag, die eigentliche Rallye, vorgestellt. Hierzu erhielten wir ein gedrucktes Roadbook mit der Streckenführung sowie ein Fragebogen mit Quizzfragen.

Das Roadbook haben wir sofort studiert und waren natürlich aufgeregt, wie das wohl alles laufen wird. Die Quizzfragen klangen interessant, ob es schwierig würde sie zu beantworten, war in dem Moment natürlich reine Spekulation.

Nach interessanten Gesprächen begaben wir uns schließlich ins Bett. Es stand ein Samstag bevor, der viel Neues und Aufregendes bieten sollte.

Samstag - Die Rallye

Pünktlich aufgestanden gab es am Samstag Morgen zunächst Frühstück und im Anschluss ging es zum Parkplatz. Alle Teilnehmer bekamen eine kurze Einweisung, denn bevor es auf die richtige Tour ging musste eine spezielle Herausforderung gemeistert werden. 

Fahre einen Meter mit Deinem Auto ohne Maßband.

Klingt nicht sonderlich schwer. Im Grunde ist es das auch nicht, jedenfalls dann, wenn man über ein paar Zentimeter mehr oder weniger einfach hinweg sieht.

"Prüfung bestanden", los geht es. Jetzt also nach Roadbook fahren. Kreuzungen, Abbiegungen, Schilder und Markierungen am Straßenrand als Hinweise nutzen. Plötzlich geht es auf Wege abseits regulärer Straßen. Hier wurde wirklich alles ausgepackt was der Straßenverkehr hergibt. Durchfahrverbote durften ignoriert werden, denn zuvor wurde die Erlaubnis dazu eingeholt. Feldwege die perfekt asphaltiert waren und damit eine wunderbare Fahrbahnoberfläche boten, wurden zu wunderschönen Schleichwegen entlang idyllischer Landschaften. Das Resultat waren traumhafte Strecken über Nebenstraßen die eigentlich nur von landwirtschaftlichen Fahrzeugen befahren werden dürfen.

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A. Weißgerber

Schließlich ging es auch so richtig bergauf und wir kamen am geplanten Stopp für die Mittagspause an. Zu unserer aller Überraschung - ausgenommen das Veranstaltungsteam wusste vorab davon - erwartete uns dort oben auf knapp 1500 Metern Höhe auf einem Parkplatz bei Damüls Jürgen mit seinem Wohnmobil. Jürgen, der Vorbesitzer unserer Corvette!

Er servierte allen Classic Corvette Rallye Teilnehmern frisch gegrillte Würste und Brötchen. Dazu gab es Getränke und ein tolles Beisammensein.

Die Überraschung war definitiv gelungen!

Nachdem wir uns gestärkt hatten und damit gerüstet für die Weiterfahrt waren, ging es wieder bergab. Natürlich standen auch hier Kurven, wunderbare Serpentinen, fantastische Aussicht und vieles mehr ganz weit oben auf der Spaßliste und die Strecke verlief weiterhin absolut grandios durch das Voralpenland und das Allgäu.

Bei all den wunderbaren Aussichten, der schönen Streckenführung und dem Fahrspaß wurden wir natürlich auch noch ein wenig herausgefordert. Stets mussten anhand des gedruckten Roadbooks die Strecke gefunden und gleichzeitig Fragen beantwortet werden. Entlang der Route gab es viel zu sehen und darauf zielten die Fragen ab. Für jede falsche Antwort gab es Punktabzug, so dass am Ende die Teilnehmer mit den meisten korrekten Antworten und der besten Umsetzung der Startaufgabe den Gesamtsieg holen konnten.

Sonntag - Schon wieder Heimreise

So schnell vergeht ein Samstag mit vielen Erlebnissen, neuen Bekanntschaften, spannenden Herausforderungen und Überraschungen. Der Sonntag begann mit einem guten Frühstück und wenig später verabschiedeten wir uns auch schon von den anderen. Jetzt hieß es für alle den Heimweg anzutreten. Entgegen der Anreise entschieden wir uns für den Rückweg die Landstraße zu nehmen. Entspannt traten wir die Heimreise an und kamen wohlbehalten daheim an.

Was für ein Wochenende! Es war ein wunderbares Erlebnis und die Corvette hat bewiesen, sie ist ein unglaublich tolles Auto und ein super gepflegter Oldtimer der auch solche Touren bestens mitmacht. Nach all den Erlebnissen stand für uns sofort fest, im nächsten Jahr sind wir wieder dabei.